2022年4月16日9時56分,神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場預定區域成功著陸,神舟十三號三名航天員安全順利出艙。至此,中國空間站關鍵技術驗證階段收官之戰取得圓滿成功!
隨著三位英雄的順利回歸也表示我國航天又向前邁進了一大步,成功和喜悅的背后,各種尖端技術,才是圓夢的堅實基石。其中,發展大推力火箭,就離不開大型氫液化技術,因為液氫是新一代運載火箭一種主要的燃料。
為什么氦氣螺桿壓縮機組能成為氫液化的核心設備?
氫液化系統,采用氦膨脹制冷循環的氫液化流程,即利用冷氦氣實現氫氣的液化。和冰箱空調制冷技術類似,壓縮機是實現制冷循環的心臟設備。雖然氫氣液化溫度非常低,為-253℃,但這已不是氦氣螺桿壓縮機組的首次亮相。此前,已成功助力國家重大科研裝備研制項目實現了重大突破,在更深溫區液氦(-269℃)和超流氦(-271℃)溫區都貢獻了一份力量。
為什要使用氦氣螺桿壓縮機組呢?
航空航天行業中需要空氣純度,因此使用氦氣螺桿壓縮機組可以可靠的控制污染減少污染風險。這包括可呼吸空氣系統、飛機制造和發動機啟動。
當然油潤滑氦氣螺桿壓縮機組存在輕微風險,因為污染物可能與環境空氣混合。盡管它們在某些應用中發揮著至關重要的作用,但無油潤滑氦氣螺桿壓縮機組是這些操作的主要選擇,可以放心,因為他們可以依靠無油系統進行無污染的程序。